這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
檳城民宿3 (Thanh Guesthouse 2)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於檳城民宿3
全球訂房
簡介
位於第1郡的檳城民宿3是您旅遊探索胡志明市和其周邊地區的最佳選擇。 因為離市中心僅0.3 km的路程，離機場也只有6.0 km的路程，這間1星級飯店每年都會接待大量的旅客。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。
相信檳城民宿3的周到服務和一流設施會讓您此行終生難忘。 為了給客人提供更舒適和更便利的服務，飯店配備了24小時送餐服務, 所有房型皆附免費WiFi, 24小時前台服務, 公共區域WiFi, 送餐服務。
此外，這裡的所有客房配有各種舒適的房內設施。許多房間甚至還提供了免費WiFi, 空調, 書桌, Mini Bar, 電視來滿足客人的需求。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 檳城民宿3地理位置優越，能為客人提供一流服務。
服務設施摘要
交通服務/設施
單車出租
餐飲服務
24小時送餐服務
送餐服務
服務與便利設施
吸菸區
兒童專屬
家庭房
接待設施
24小時前台服務
可帶寵物
所有客房均提供
Mini Bar
書桌
衛星頻道/有線電視
免費Wi-Fi
淋浴設備
盥洗用品
空調
電視
可使用語言
英語
越語
孩童收費標準＆加床規定
0至1歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
2至6歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 超過6歲住客將被視為大人收費(不含6歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
交通資訊與服務
其他實用資訊
住宿概況
知名訂房網
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者韋樞台北16日電）O2O時代真體驗，有無科技與全球快遞跨界合作所推出「有無快送平台」，既滿足餐飲業擴大服務範圍，消費者也能享有餐飲快送，今後想吃餐飲名店美食不用再排隊。
虛實整合時代來臨，信義房屋集團旗下子公司有無科技董事長蔡祈岩與全球快遞董事長李孟宗，今天策略聯盟，以各自專長組成台灣隊，投入日漸引起台灣消費者關注的餐飲快送巿場。
蔡祈岩表示，有無科技與全球快遞跨界合作所推出的「有無快送平台」，既滿足消費者對於餐飲快送的需求，餐飲業者亦可透過此類服務，跨大營業版圖；並共同推動全台加盟經營模式，由在地青年創業團隊經營在地社區，希望在三年內達成一百個在地團隊、一萬個社區、十萬商家的社區經濟願景。
平台初期以台北市萬華、中正、信義、大安、中山、中正、松山七個行政區、天母地區及桃園市桃園區為服務範圍，未來將持續擴充合作店家與服務範圍。
蔡祈岩指出，「有無快送平台」為內建於「有無社區」APP中的一個社區服務，當初在天母試營運時受到餐飲業者及消費者極大歡迎，足見巿場非常需要這類服務。
他強調，這項跨業的新服務可以讓傳統餐飲業者礙於經濟規模，無法提供少量餐食外送服務，且專職外送成本過高，不少店家即使外送，也必須訂下較高的消費門檻。有無快送平台以行動定位服務(Location BasedService；LBS)技術，搭配多項社區APP專利，消費者可根據所在地快速找到服務店家下單，再由專業的全球快遞運送到目的地。
這項服務不僅替業者考量利潤，也協助延伸商機，更重要的是提供消費者不出門就可享受美食的便利，甚至連排隊名店也不用等待。
消費者只要上AppStore和GooglePlay商店即可免費下載有無社區APP─有無快送服務，隨時選擇喜愛的餐點，或客製化全城點餐服務，體驗「有無快送，美食免排隊」為生活帶來的便利與樂趣。1060216
（中央社記者王承中台北15日電）親民黨團總召李鴻鈞今表示，國內旅遊業者讓遊覽車駕駛過勞成常態，他提出「公路法第47條修正草案」，若業者讓駕駛過勞駕駛，得視情節輕重，不經限期改善，直接停止營業執照。
日前發生遊覽車在國道翻覆的重大死亡車禍，各界推測「駕駛過勞」恐是原因之一。對此，李鴻鈞提出「公路法第47條修正草案」，新增若汽車運輸業者未依「勞基法」相關規定，讓駕駛人過勞駕駛，主管機關得視情節輕重，不經限期改善，直接停止業者營業執照。
李鴻鈞表示，根據相關研究，過勞駕駛風險性不遜於酒駕。然國內旅遊業者讓遊覽車駕駛過勞已成常態，增加意外發生的風險。提出修法草案，盼業者須依法進行駕駛人合理工時調度或駕駛行程規劃，減少因過勞導致的憾事。
李鴻鈞也指出，「遊覽車行車安全與服務品質評鑑」制度執行多年，但無明確獎懲機制，就算評鑑不佳，仍可營業。因此，草案也增列，當遊覽車行車安全與服務品質評鑑計畫名列丙、丁時，公路主管機關得要求限期改善，逾期不改善或無成效者，得停止營業，甚至廢止執照。
另外，李鴻鈞也提出「道路交通管理處罰條例修正草案」，要求汽車行駛於高速公路或快速道路時，「駕駛及所有乘客應繫安全帶」，以期交通事故發生時，將傷亡降低。
李鴻鈞也指出，汽車高速駕駛時翻覆，未繫安全帶往往造成更大傷害，為保護乘客安全，應要求汽車行駛於高速公路或快速公路時，其駕駛及所有乘客應繫安全帶，以降低交通事故發生時的傷亡。1060215
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